Понятие автотюнинга, с момента зарождения этой культуры в нашей стране, было значительно искажено благодаря слаженным усилиям многих автолюбителей, именующих данным словом крепление на кузов автомобиля различных предметов, никакой ценности для машины не представляющих.
Чтобы разобраться с понятием тюнинга авто, потребуется сначала выяснить происхождение данного понятия, а также основные направления данного движения.
Что такое тюнинг авто
Само слово тюнинг ( от англ. tuning — настройка), наиболее вероятно стало применяться к доводке серийных моторов американских машин до требуемых показателей во времена «золотой эры мускулкаров» второй половины шестидесятых годов прошлого века. Выпускавшиеся тогда восьмицилиндровые восьмилитровые чудовища после внесения изменений в настройку карбюраторов обеспечивали показатели динамики, превосходящие большинство современных спортивных машин. Например, легендарный Chevrolet Chevelle SS 454 1970-го года после индивидуальной настройки (тюнинга) карбюратора показывал динамику разгона до 100 км/ч на уровне 5,3 секунды. На сегодня такими показателями могут похвастать исключительно эксклюзивные спорткары, а это была широкодоступная машина.
Поэтому понятие тюнинг авто должно подразумевать не столько установку красных брызговиков и разноцветных лампочек на омыватели стекла, сколько доводку всех систем автомобиля до показателей оптимальной эффективности.
В среде стритрейсеров принято заниматься внешним тюнингом авто в последнюю очередь, когда закончена доводка всех остальных систем. Не ничего смешнее разукрашенной спортивными наклейками и надписями машины, показывающей динамику разгона на уровне семейной малолитражки.
Так как сейчас на автомобилях используются только впрысковые двигатели, единственным вариантом изменения его настроек без замены «железа» является чип-тюнинг авто. В процессе данного вмешательства вносятся определенные изменения в настройки системы управления двигателем, что может позволить увеличить мощность без существенного повышения потребления топлива. Наибольшую эффективность это дает на турбированных моторах.
Следующим шагом в тюнинге авто обычно является изменение настроек подвески, наиболее часто заключающаяся в замене штатных пружин и амортизаторов на более жесткие. Третьим этапом в основном является внесение изменений в тормозную систему, заключающихся в замене тормозных механизмов на более эффективные.
Более глубокий автотюнинг имеет бесчисленное количество вариантов реализации, вплоть до замены двигателя и трансмиссии с установкой полного привода.
Основное что стоит знать относительно грамотного тюнинга автомобиля: главной целью всех действий является создание эстетически правильного и технически уникального автомобиля, а не передвижной новогодней ёлки.
