Бездорожье, бездорожье. Как часто можно слышать это слово от автолюбителей, которые часто выезжают за город. Хотя и некоторые городские дороги можно причислить к данной категории. Но все же речь в основном идет от дорогах, которые находятся вне города. А выезжать многим горожанам за город приходится часто, кому-то на дачу, кому-то к теще в деревню на блины, короче, повод найдется всегда.
Выбираем внедорожник
И проще оказывается тому, кто является владельцем автомобиля внедорожника. Во-первых, никакие ухабы и кочки ему не страшны. Во-вторых, он прекрасно справляется не только с проблемными дорогами, но и с достаточно большим багажом, что актуально при выезде за город. Вот сразу же и наметился выбор, на каком автомобиле лучше всего ездить по бездорожью. Правда, внедорожники есть разных моделей и различных по своим конструкционным качествам, поэтому постараемся дать несколько полезных рекомендаций на случай, если вы решили выбрать внедорожник для своих поездок за городом.
И так начнем с того, что лучше всего выбрать рамный автомобиль. Что это такое? Объясняем. В конструкции рамного автомобиля есть одно отличие – все основные детали расположены и закреплены на одном каркасе, к тому же каркасе мощном. Что относится к основным деталям автомобиля? Во-первых, это двигатель. Во-вторых, подвеска, коробка передач и другие детали и узлы.
Во время езды по бездорожью тряски, вибраций не избежать, поэтому именно рамная конструкция считается самой надежной. Но есть и один минус, хотя с какой стороны посмотреть, это большой вес такого автомобиля, который завышен за счет монолитной рамы. Управлять таким внедорожником на хорошем асфальтовом покрытии достаточно сложно, особенно на поворотах.
Второй показатель, по которому выбирается внедорожник, — это подвеска. Специалисты рекомендуют выбирать зависимую подвеску, потому что она проста в конструкции и имеет мало подвижных соединений. Представляет собой зависимая подвеска толстую балку-мост, которая настолько мощная, что может спокойно противостоять сильным ударам и нагрузкам. А это в бездорожье очень важно.
При выборе внедорожника необходимо обратить внимание на его нижнюю часть, где не должно быть выступающих деталей, которые при ударе о кочки могут выйти из строя. Так же не должны находиться в нижней части проводка, шланги и тому подобные проводки. То есть низ внедорожник, как самая незащищенная часть машины, должен быть без лишних узлов.
Вот, пожалуй, и все, что можно сказать о выборе внедорожника.
Мурат и Вера Баймирзаевы специально для сайта http://expirience.ru/
