Автомобили, работающие на дизельном топливе, имеют огромную популярность за рубежом. А вот на постсоветском пространстве этот вид машин не достаточно популярен, хотя просматривается тенденция повышения роста продаж. Необходимо отметить, что данный тип машин имеет некоторые преимущества по сравнению с бензиновыми двигателями, к примеру, экономичность, что очень важно на сегодняшний день, это экологически чистый вариант автомобиля, долговечность, а так же необходимо отметить его высокий крутящийся момент на высоких оборотах. Что еще можно отнести к положительным характеристикам автомобиля с дизельным двигателем? Да, пожалуй, и все.
Недостатки
Начинаются одни недостатки. Начнем с того, что автомобили с дизельным двигателем стоят дороже своих бензиновых собратьев. Единственный плюс в этой ситуации заключается в том, что б/у автомобиль можно продать дороже.
Кто постоянно ездил на автомобиле с бензиновым двигателем или проходил обучение в автошколе на авто с бензиновым двигателем, пересаживаясь на дизель, почувствует неудобство рабочего диапазона переключения коробки передач. Данный диапазон очень короткий. К примеру, для бензиновых двигателей шесть тысяч оборотов – это ерунда, а вот дизеля с трудом набирают четыре тысячи. Этот недостаток можно убрать, поставив автоматическую коробку передач.
К третьему виду недостатков можно отнести тот факт, что дизельный двигатель требует большего времени на прогрев, поэтому поездка на короткие расстояния, особенно в холодное время года, не позволяет двигателю достаточно прогреться. А частые поездки на холодном двигатели быстро приведут его к износу.
В-четвертых, разговор пойдет о ремонте и техническом обслуживании автомобилей на дизельном топливе. Если опять-таки сравнивать два типа машин, то необходимо отметить, что частота проведения техосмотра у дизелей будет в два раза чаще, чем у бензиновых аналогов. К тому же для их ремонта требуется специальное дорогостоящее оборудование. Отсюда и высокая цена на проводимый ремонт.
А вот для старых машин, у которых отсутствует система подогрева перед пуском, проблема одна, но достаточно большая. Это зимний запуск. Поэтому обладатели таких машин обязаны использовать в холодное время года, так называемое зимнее топливо. Кстати, качеству солярки придается особое значение, потому что дизель просто на любом топливе работать не будет. И хотя данная проблема в больших городах практически решена, но стоит заехать поглубже в регионы, и качество начинает исчезать по мере того, как дальше вы заезжаете.
Современные новые автомобили с дизелем стали выпускаться с повышенным требованием на понижение шума и вибрации. И это компаниям-производителям удается. Но старые модели грешат изъянами. И последнее, большой вес дизеля, что сильно влияет на динамические характеристики самой машины.
Как видите, недостатков больше, чем плюсов. Поэтому необходимо задуматься, а стоит ли покупать дизель или нет.
Мурат и Вера Баймирзаевы специально для expirience.ru
