Сейчас на рынке представлены много образцов специальных противоугонных замков, предназначенных для блокировки руля. Одним из самых простых является «клюшка», но она неудобна в эксплуатации и достаточно легко снимается опытным механиком, или угонщиком. Потом появились замки-блокираторы, которые отличаются высокой надежностью, способностью долгое время противостоять постороннему вмешательству, что в комбинации со звуковой противоугонной системой значительно повышает безопасность автомобиля. Любой блокировочный замок, в том числе рулевой замок Hyundai getz, отличается тем, что в них полностью закрыт доступ к соединяющим корпус винтам. Кроме того, основные части самого блокиратора изготавливаются из специальной стали, что делает практически невозможным быстрое просверливание. Да и расположение замка на рулевой колонке таково, что затрудняет движения угонщика, препятствует свободному владению «специальными» инструментами и приспособлениями.
Принцип действия блокирующего вал замка в том, что специальная муфта при помощи вспомогательного устройства заклинивает рулевой вал. А так как муфта внизу закаливается более сильно, чем верхняя часть, то благодаря специальному стакану и шайбам возможность высверлить ячейку замка практически исключена. Если в конструкции предусмотрен дисковый механизм запирания, то подобрать за короткое время 300 млн. комбинаций также практически невозможно. Такие замки предназначены как для автомашин отечественного производства, так и для импортных машин, которых в последнее время стало на наших дорогах значительно больше.
Рулевой замок lexus es за последнее время одним из самых популярных противоугонных средств, выпускаемых как у нас, так и за рубежом. У нас такой блокиратор Блок Люкс 025.Е/f комплектуется секретным механизмом Abloy Exec/Abloy Sento, который имеет более 350 млн. комбинаций и способен противостоять самым изощренным попыткам взлома. Нужно знать, что в перечне противоугонных систем механический блокиратор стоит на одном из самых первых мест. Их расположение трудно обнаружить, они чрезвычайно просты в работе, а высококачественный металл определяет долговечность самого механизма.
Конечно, какой замок блокиратора руля покупать, решать самому автовладельцу. Но если вы все-таки решили приобрести такое устройство, не экономьте «на спичках». Это потом может вылиться в более крупные потери.
