В современном автомобиле амортизаторы помимо функции сугубо гашения колебаний влияют также на контакт колес с дорогой, устойчивость при движении и стабильность поведения в повороте. По мере износа установленных с завода амортизаторов либо просто по причине несоответствия стандартной комплектации автомобиля пожеланиям владельца, многие автолюбители принимают решение о замене стандартных амортизаторов с целью повышения ходовых качеств автомобиля.
При выборе альтернативного варианта во многих случаях основным аргументом являются косвенные знания относительно строения подвески современных машин, в результате чего очень часто результат выбора совсем не соответствует ожиданиям.
Приведем ряд советов, призванных помочь не ошибиться в выборе.
Как правильно выбрать амортизаторы
Не стоит брать газовые амортизаторы
Использование в спортивных автомобилях газовых амортизаторов не означает, что после установки их в стандартный семейный автомобиль он приобретет характер спортивного. Скорее он приобретет свойства, как говорят гонщики, «табуретки», станет жестким на ходу и абсолютно непригодным для комфортного передвижения. Подвеска спортивной машины имеет абсолютно другую схему расположения рычагов и более короткий ход. Устанавливая короткоходные газовые амортизаторы в стандартную подвеску, вы заставляете ее работать в абсолютно непривычном режиме, что может привести даже к ухудшению управляемости.
Если уж вы хотите повысить жесткость подвески, можно взять вариант с газовым подпором (газо-масляный амортизатор), но никак не газовый.
Уточняйте вес, под который рассчитан амортизатор
Разные модели амортизаторов имеют различную расчетную нагрузку. Если взять модель, рассчитанную под более тяжелую машину, он будет излишне жестким, предназначенный для более легкой машины – слишком мягким.
Уточняйте наличие пылезащиты
Модели от разных производителей имеют различную степень защиты от проникновения пыли внутрь амортизатора. Перед приобретением конкретной модели стоит ознакомиться с отзывами пользователей на предмет наличия рекламаций по факту низкой сопротивляемости изделия загрязнениям.
Регулируемые амортизаторы
Если вы собираете спортивный автомобиль, для оптимизации сцепления шин с дорогой для разных режимов движения обязательной является возможность регулировки силы сжатия и отбоя, то есть жесткости амортизатора. Одним из классических вариантов, удовлетворяющих таким условиям, является комплект Koni Sport. Обычно в комплект входят помимо самих амортизаторов также фирменные пружины с прогрессивным витком, улучшающие управляемость и стабильность автомобиля. Данный вариант достаточно дорог, но учитывая улучшения в работе подвески такое приобретение для автомобиля, ориентированного на спортивный стиль езды, будет оправданным.
